馬來西亞 Archive

  • 馬來西亞航空於上年年尾推出了MHUpgrade,每當訂購了經濟客位的時候都會收到電郵可以提供升級體驗,當然這個要付款,就是看你願意付多少,和其他乘客一齊落BID,價高者得。 於飛行前72小時會截止落BID,並於飛行前48小時告訴給你是否成功升級。 因為如果是商務客位,就可以於香港使用國泰的候機室,不一定要使用人多到爆的環亞。除此之外,機上會有Welcome Drink,商務飛機餐等外,下機的可以於Kuala Lumpur International Airport KLIA使用商務客位專櫃作入境處理,同時行李也會獲得優先處理。 每一次訂完機票也會收到類似的電郵告訴給你可以升級。     下了BID之後會收到確認電郵。   於出發前不少於48小時會告訴給你是否成功升級,如果這樣方法升級,會平過直接購買商務客位的。我的機票連稅原價才1023HKD,這次就額外付出$750就可以單程升級了。    

    馬來西亞航空 MHUpgrade 體驗

    馬來西亞航空於上年年尾推出了MHUpgrade,每當訂購了經濟客位的時候都會收到電郵可以提供升級體驗,當然這個要付款,就是看你願意付多少,和其他乘客一齊落BID,價高者得。 於飛行前72小時會截止落BID,並於飛行前48小時告訴給你是否成功升級。 因為如果是商務客位,就可以於香港使用國泰的候機室,不一定要使用人多到爆的環亞。除此之外,機上會有Welcome Drink,商務飛機餐等外,下機的可以於Kuala Lumpur International Airport KLIA使用商務客位專櫃作入境處理,同時行李也會獲得優先處理。 每一次訂完機票也會收到類似的電郵告訴給你可以升級。     下了BID之後會收到確認電郵。   於出發前不少於48小時會告訴給你是否成功升級,如果這樣方法升級,會平過直接購買商務客位的。我的機票連稅原價才1023HKD,這次就額外付出$750就可以單程升級了。    

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  • 承上篇:從香港出發:馬來西亞+泰國邊境遊! 出發篇 回到KL後的行程沒有甚麼特別,因為今次想帶出如何從馬來西亞吉隆坡陸路走到泰國邊境Hat Yai。 在吉隆坡Pudu車站出發,大約5小時半的車程就會到達Hat Yat。Pudu車站在Plaza Rakyat LRT站,經過行人隧道,大約行10分鐘就會到達。 Pudu車站有華人賣車票,也可以在上網預訂,小弟則建議可以選擇晚上十點或十一點的車,因為可以早上到達那邊,邊境站會約早上6點鐘(泰國時間記得-1小時哦)開放的。   小弟那次坐的,因為是半夜出發的車,約凌晨4點鐘左右就會到了邊境站,很多旅遊車會在這兒停車,可以自由活動下車呼吸,或去洗手間。差不多6小時的車程,每隔2-3小時會進入休息站,可以到休息站旁的店舖買水買零食。整個車程會有2-3次的休息站。 到了邊境站等約1個小時多一點,邊境站就會開始開放,這個時候要記得旅遊車車牌(其實也會寫在車票上的),因為要下車過關。           過了馬來西亞境,再行路過泰國的那邊海關,旅遊巴就會在停車場等待大家。司機其實也會在過關前說明一下,當然他們的英文不會是太好,聽不明可以再清楚問他們一下一會兒過了關旅遊巴會在哪兒等大家。 過了關後,旅遊巴就會前往Hat Yai,上圖的旅遊巴公司會停在他們的服務點前,在那兒可以同時買回回程車程,不過小弟回程的時候就只買Hat Yat前往檳城的車票,之後會坐香港快運返香港。 另外在他們的Hat Yai服務點,小弟也買了Mini Van的車票前往Koh Lipi,一個很出名,但很少香港人會去的美麗海灘,下篇就會說一下怎麼前往。

    從香港出發:馬來西亞+泰國邊境遊! 過境篇

    承上篇:從香港出發:馬來西亞+泰國邊境遊! 出發篇 回到KL後的行程沒有甚麼特別,因為今次想帶出如何從馬來西亞吉隆坡陸路走到泰國邊境Hat Yai。 在吉隆坡Pudu車站出發,大約5小時半的車程就會到達Hat Yat。Pudu車站在Plaza Rakyat LRT站,經過行人隧道,大約行10分鐘就會到達。 Pudu車站有華人賣車票,也可以在上網預訂,小弟則建議可以選擇晚上十點或十一點的車,因為可以早上到達那邊,邊境站會約早上6點鐘(泰國時間記得-1小時哦)開放的。   小弟那次坐的,因為是半夜出發的車,約凌晨4點鐘左右就會到了邊境站,很多旅遊車會在這兒停車,可以自由活動下車呼吸,或去洗手間。差不多6小時的車程,每隔2-3小時會進入休息站,可以到休息站旁的店舖買水買零食。整個車程會有2-3次的休息站。 到了邊境站等約1個小時多一點,邊境站就會開始開放,這個時候要記得旅遊車車牌(其實也會寫在車票上的),因為要下車過關。           過了馬來西亞境,再行路過泰國的那邊海關,旅遊巴就會在停車場等待大家。司機其實也會在過關前說明一下,當然他們的英文不會是太好,聽不明可以再清楚問他們一下一會兒過了關旅遊巴會在哪兒等大家。 過了關後,旅遊巴就會前往Hat Yai,上圖的旅遊巴公司會停在他們的服務點前,在那兒可以同時買回回程車程,不過小弟回程的時候就只買Hat Yat前往檳城的車票,之後會坐香港快運返香港。 另外在他們的Hat Yai服務點,小弟也買了Mini Van的車票前往Koh Lipi,一個很出名,但很少香港人會去的美麗海灘,下篇就會說一下怎麼前往。

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  • 相信大家對馬拉或者泰國都唔會太陌生,這兩個國家都是熱門旅遊地方,在地理位置上他們是相鄰,大家又有沒有想到其實除了坐飛機去遊玩這兩個地方,亦都可以坐公共交通工具呢? 今次將會有連續3篇文章說到,小弟從香港乘坐香港快運從香港前往檳城,再坐馬航旗下廉航Firefly往吉隆坡Subang機場,逗留數天後前往吉隆波Pudu車站坐8小時大巴,經陸路邊境過關!回程又坐Van仔從泰國直接前往檳城,去看看那時TVB還在播的”單戀雙城”,還很HIT的牆身塗鴉!最後坐香港航空回程香港? 為甚麼這麼轉折?因為我去的時候就是今年新年旺季!其他航空公司如國泰、馬航一張來回機票連稅超過4000港幣,就算廉航Airasia亞洲航空也不會便宜,連稅未計行李和飛機餐隨時2500港幣起,但今次小弟就因為香港航空首航檳城,做特價,來回連稅未包行李飛機餐900元也不到!之後就算再坐Firefly(才$35元馬幣)去到Subang機場也是值得! (按下圖片可放原圖大小) 香港快運(HK Express)因為可能是廉航的關係,上飛機時沒有登機橋,只是從巴士由5xx閘口至飛機旁,而且很遠!不過不緊要,最緊要不是延遲起飛就可以了。 遠看時,附近也沒有飛機,可想而知和那些閘口是多麼的遠! 廉航很把握時間,登機那時還在入油中,而機型則是Airbus A330,還有新機的一種膠味哦。 遠看可以看到香港國際機場的另一邊正在起新的大堂,因為現在香港的機場我覺得不是跑道不夠用,而是閘口不夠用。   飛機準時起飛了。   之前未有廉航香港快運飛檳城的時候,還有Airasia做的,忘記了甚麼時候開始就取消了香港來往檳城這條航線,就餘下國泰航空飛了,現在有香港快運的加入,價錢上當然比國泰平很多,但和Airasia一樣,機票價錢不包括行李寄倉和機上飲食,而且也沒有機上娛樂,要的話自己帶一部iPad上去煲劇吧。   雖然沒有免費的餐飲,但其實自費的也不太貴,小弟就因為出發時沒有吃早餐,就點了這個合味道杯麵,售價為$20港幣。機上接受的貨幣有港元和馬幣的。   飛檳城比飛吉隆坡會近一點,三小時多一點的航程很快就準備降落了。 坐窗口位的好處就是會看到很多不同的東西,這就是檳城大橋! (當然你不要坐夜機去歐洲的,那些除了八月十五日可以看到大大圓圓的月光外,沒有其他東西看到)   飛機順利降落檳城機場   到達第一部就當然是襯有轉機一點時間,再醫一醫肚吃點東西,和去買電話卡吧。     檳城機場有KFC,麥當勞,Old Town White Coffee,價錢也不會太貴。而出電話SIM […]

    從香港出發:馬來西亞+泰國邊境遊! 出發篇

    相信大家對馬拉或者泰國都唔會太陌生,這兩個國家都是熱門旅遊地方,在地理位置上他們是相鄰,大家又有沒有想到其實除了坐飛機去遊玩這兩個地方,亦都可以坐公共交通工具呢? 今次將會有連續3篇文章說到,小弟從香港乘坐香港快運從香港前往檳城,再坐馬航旗下廉航Firefly往吉隆坡Subang機場,逗留數天後前往吉隆波Pudu車站坐8小時大巴,經陸路邊境過關!回程又坐Van仔從泰國直接前往檳城,去看看那時TVB還在播的”單戀雙城”,還很HIT的牆身塗鴉!最後坐香港航空回程香港? 為甚麼這麼轉折?因為我去的時候就是今年新年旺季!其他航空公司如國泰、馬航一張來回機票連稅超過4000港幣,就算廉航Airasia亞洲航空也不會便宜,連稅未計行李和飛機餐隨時2500港幣起,但今次小弟就因為香港航空首航檳城,做特價,來回連稅未包行李飛機餐900元也不到!之後就算再坐Firefly(才$35元馬幣)去到Subang機場也是值得! (按下圖片可放原圖大小) 香港快運(HK Express)因為可能是廉航的關係,上飛機時沒有登機橋,只是從巴士由5xx閘口至飛機旁,而且很遠!不過不緊要,最緊要不是延遲起飛就可以了。 遠看時,附近也沒有飛機,可想而知和那些閘口是多麼的遠! 廉航很把握時間,登機那時還在入油中,而機型則是Airbus A330,還有新機的一種膠味哦。 遠看可以看到香港國際機場的另一邊正在起新的大堂,因為現在香港的機場我覺得不是跑道不夠用,而是閘口不夠用。   飛機準時起飛了。   之前未有廉航香港快運飛檳城的時候,還有Airasia做的,忘記了甚麼時候開始就取消了香港來往檳城這條航線,就餘下國泰航空飛了,現在有香港快運的加入,價錢上當然比國泰平很多,但和Airasia一樣,機票價錢不包括行李寄倉和機上飲食,而且也沒有機上娛樂,要的話自己帶一部iPad上去煲劇吧。   雖然沒有免費的餐飲,但其實自費的也不太貴,小弟就因為出發時沒有吃早餐,就點了這個合味道杯麵,售價為$20港幣。機上接受的貨幣有港元和馬幣的。   飛檳城比飛吉隆坡會近一點,三小時多一點的航程很快就準備降落了。 坐窗口位的好處就是會看到很多不同的東西,這就是檳城大橋! (當然你不要坐夜機去歐洲的,那些除了八月十五日可以看到大大圓圓的月光外,沒有其他東西看到)   飛機順利降落檳城機場   到達第一部就當然是襯有轉機一點時間,再醫一醫肚吃點東西,和去買電話卡吧。     檳城機場有KFC,麥當勞,Old Town White Coffee,價錢也不會太貴。而出電話SIM […]

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  • 今年出發之機票價格簡直是十分便宜,先說一下並不是像其他的直接從香港往新加坡,而是會從香港出發往馬來西亞,逗留兩天後就會乘坐JetSTAR Airway往新加坡,之後回程在馬來西亞留一晚,就會回香港,為甚麼這麼走?因為一來可以多一個地方去玩,二來亦是主要原因:機票便宜。 今次從香港出發往馬來西亞的航空公司是Airasia,相信也有聽過的話,是一間廉價航空公司,剛好他從每日往Malaysia KL的航班數目從3班增至4班時,就做了特價,平時一年兩度的特價也沒有這麼便宜。連機場稅及燃油稅(但不包括行李費)機票只需$658HKD!   而從KL往新加坡機票則只需RM156.46(HKD$400),也算是十分使宜哦。 因為Airasia航班下午一點半才出發,為節省Annual Leave..決定那天只請半日假!

    2013 年未出發先興奮之旅 – 馬來西亞/新加坡 之旅 – 機票篇

    今年出發之機票價格簡直是十分便宜,先說一下並不是像其他的直接從香港往新加坡,而是會從香港出發往馬來西亞,逗留兩天後就會乘坐JetSTAR Airway往新加坡,之後回程在馬來西亞留一晚,就會回香港,為甚麼這麼走?因為一來可以多一個地方去玩,二來亦是主要原因:機票便宜。 今次從香港出發往馬來西亞的航空公司是Airasia,相信也有聽過的話,是一間廉價航空公司,剛好他從每日往Malaysia KL的航班數目從3班增至4班時,就做了特價,平時一年兩度的特價也沒有這麼便宜。連機場稅及燃油稅(但不包括行李費)機票只需$658HKD!   而從KL往新加坡機票則只需RM156.46(HKD$400),也算是十分使宜哦。 因為Airasia航班下午一點半才出發,為節省Annual Leave..決定那天只請半日假!

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